● 微软回归
“微软将正式回归CES!”。这则新闻不仅是2013年末各大科技媒体的头条,同时也将成为本次CES2014展会的重大看点。微软历来都是高傲甚至是孤傲的,很少会放下身段来参加第三方的综合性展会。所以本次微软的回归,似乎应征了这位软件巨人重返消费类电子产业的决心。
当然,傲娇属性还是围绕着微软的,让它瞬间放下所有身段这件事确实很困难,所以从产品层面来看,微软似乎并没有为CES2014准备什么特别的重量级的新产品,到目前为止也并没有表明为CES展会准备什么特别的计划。但微软仍旧已经确认他们将准备“数量充足的房间来与合作伙伴进行会谈”。而在这些房间里,外界预计会了解到更多有关Windows 8.1和Windows 8.1 RT的采纳情况以及其他硬件相关的更多安排。
所以在今年的CES展会上,我们最低限度也将会看到微软展示更多Surface 2和Surface Pro相关的内容,以及来自诺基亚的更多基于WP操作系统的产品,除此之外,Windows与智能移动平台的进一步融合,也将会成为今年CES展会上微软着力展示的部分。
微软的回归对于CES2014是一个好消息,虽然微软到目前为止并没有安排主题演讲,但他们将可能举办数场媒体发布会。我们不仅可以借此一窥这位曾经的软件巨人下一步的计划安排,CES展会本身也会因此而凭添了更多值得期待的变数。
● 4K热度上升
也许我们会经常质疑4K分辨率显示设备的必要性,但实际上,这种问题在1080P诞生初期同样出现过,对于一种需要大量成本进行更换的新技术/产品而言,这是谁都会经历的必然阶段而已。当55英寸及以上尺寸的显示设备,如大尺寸电视等需求增大之后,4K超清分辨率便会自然而然的显现出其必要性了。而4K超清分辨率显示设备的发展,同样与PC业界息息相关。
众所周知,PC业界当前的低迷不仅源于智能移动平台等设备的冲击,用户对PC的需求的乏力同样是重要的原因,而导致需求乏力的罪魁祸首则是应用更新对用户刺激力度的不足——无论Intel、AMD、NVIDIA还是微软,所有人都不知道用户到底需要些什么,也不知道到底怎样才能刺激起用户的兴趣同时发掘用户的需求点。而超高清分辨率的出现,为困顿中的巨头们带来了新的希望。
较之传统的高清分辨率,超高清分辨率的像素总量上升了4倍,超高清分辨率对于处理器和GPU运算能力的需求增长是显而易见的。围绕超高清分辨率,一批涉及高解析度画面、精细图像处理以及更优质呈现手段的相关应用将会出现,这些应用不仅局限于传统的游戏及影音娱乐层面,微软等软件业界巨头所倡导的的触摸及体感操控同样会因为呈现界面分辨率以及精度的提升而获益,当然也会对应的面临新的挑战。
从目前来看,包括索尼、松下、三星、LG、东芝、夏普以及中国的海信及长虹等在内的一大批顶级电视/显示设备厂商都会出席CES 2014,展示更大、更清晰以及更便宜的4K电视产品。本次CES2014展会上,超高清面板厂商带来了各自最新的不同尺寸显示设备及面板技术,这些技术和产品不仅代表了超高清面板/显示设备发展的最新前沿和未来,同时还将向业界和用户展现超高清面板在降低成本以及实用性方面的努力。毫无疑问,2014年将是4K电视逐渐普及的一年。
● Android、汽车工业与PC
本届CES展会当中最引人瞩目的PC产业相关亮点很特殊,这是一个来自移动智能操作系统平台和汽车这个传统大工业代表联动的结果,但却又与PC业界息息相关,这一亮点就是Google和德国汽车制造商奥迪(Audi)之间所展开的合作。
Google和Audi已于日前官方宣布,将会在拉斯维加斯举行的CES2014正式宣布并展示双方基于Google Android开发的车载娱乐和信息系统。除此之外,双方还计划公布与其他汽车厂商和技术公司的合作,这其中包括了PC业界的芯片制造商NVIDIA。由NVIDIA带动的这一轮PC技术、移动智能平台技术以及传统大工业的融合,是我们将其纳入到CES与PC相关亮点的原因。
NVIDIA将Android视作未来交通工具的重要基础和组成部分。它与Google以及汽车厂商进行合作的目标是让未来的驾驶员和乘客在车内轻松使用音乐、导航、应用服务,就如同我们现在使用Android智能手机访问这些服务一样。与此同时,三者的合作也标志着Google对于苹果进军汽车行业首次做出了回应,两者在智能移动平台上的激烈竞争,将由此延伸至汽车工业。
这就是CES展会始终坚持的魅力所在——除了展示新技术以及新产品之外,每届CES还会为世界带来业界以及技术思想的重大变革和激烈碰撞。苹果和Google这对冤家在汽车工业领域的竞争不仅为传统工业领域注入了新的活力,同时也为参与其中的NVIDIA以及PC业界带来了崭新的机遇。如果能够把握住机遇,PC业界将会获得变形PC、高清显示以及客厅娱乐之外的第四个重要突破口。多样化的发展模式,正是PC复苏所必须的要素。
除了宣布与Google合作,奥迪还将在CES上展示它的短期和特定条件下的自动驾驶技术,并公布未来4-5年内的奥迪新车型。此外,通用和宝马也将在下周的CES上展示类似的自动驾驶技术。通用和奥迪日前均已经宣布,它们将在汽车上安装4G芯片,让汽车可以直接和无线宽带互联网连通。来自ARM的处理器芯片以及NVIDIA的GPU也将更多的被添加到新车上,这些处理系统需要操作系统,而Google免费的Android系统很自然地成为汽车厂商的选择。汽车厂商正在越来越多的在新车型上使用曾经在PC上服役的芯片或者相关技术,这是非常好的开端。